Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Svaki model kosilice za travu opremljen je rezervnim dijelovima koji su za to prikladni. Gotovo najvažniji od njih je motor. Proizvođači instaliraju različite motore na kosilice. Tip motora ovisi o cijeni proizvoda. Stanodavac mora znati podatke o vrstama motora, kao i koji je od njih poželjniji za određene radove. Bit će korisno imati znanje i zamjenu motora.

Vrste motora

Motori su podijeljeni u dvije vrste:

  • Električni motor za kosilicu;
  • Benzinski motor.

Na bilješci. Svaki od njih ima svoje osobine. Obje vrste elektrana pogodne za kosilice mogu se koristiti i za motorna plovila, opremu za uklanjanje snijega, motorne pile itd.

Električni motor za kosilicu

Električni motor

Ovaj motor je najekonomičniji. Njegov trošak je manji od benzina. Takav uređaj radi na mreži. Stoga je pogodan za rad u vrtu na malom prostoru i samo u blizini kuće ili šupe u kojoj se nalazi ispust. Trgovine također prodaju električni motor za kosilicu s baterijom. Omogućuje vam rezanje trave na bilo kojem mjestu izvan vrta. Međutim, modeli baterija su skupi, moraju se puniti dugo vremena.

Kod mehanizacije male snage s baterijom i bez nje, elektromotor je sustav u kojem se električna energija pretvara u mehaničku. Zbog toga se noževi sječe u rad, režući biljke. Ali prvo, mehanička energija pokreće osovinu, što dovodi do rada sječiva.

Električni motor za kosilicu ima dvije vrste:

  • sinkroni;
  • Asinkroni.

sinkroni

Savjet! Princip rada sinkronog motora je striktno udaranje rotora u putujući val magnetskog polja, koji se promatra u kavezu vjeverica (drugo ime za stator). Kao rezultat toga, brzine magnetskog polja i rotora su iste.

Sinkroni snažan motor. Snaga motora u takvim uređajima - više od 1000 vata. To proizlazi iz činjenice da je dizajn ovog motora složeniji nego u asinkronoj instalaciji. Rotor je, da bi se okretao jednako magnetskom polju, opremljen jednofaznim namotajem. Namotaj ima stalnu struju. Osim toga, uređaj sadrži klizne kontakte. Tijekom rada ovaj motor radi stabilno i ne smanjuje brzinu čak i ako je rezultirajuće opterećenje što je moguće više.

Osovina za kosilicu sa sinkronim motorom nalazi se vertikalno. On je u interakciji s drugom osovinom na koju je nož pričvršćen. Uređaj je prilično kompliciran. Postoji pojas koji nosi pojas mehaničke energije.

Dodatne informacije. Kada se pokrene, sinkronizator najprije počinje raditi asinkrono, nakon čega se ponovno izrađuje do krutih mehaničkih karakteristika.

asinhron

Asinkroni motor, u usporedbi sa sinkronim, uređaj je jednostavniji. Rotor također proizvodi mehaničku energiju koja se prenosi na osovinu. Međutim, njegova rotacija je neovisna i nije povezana s magnetskim poljem. Kao da se prostrira. Štoviše, njegova brzina vrtnje je manja od brzine magnetskog polja. Rad izravno ovisi o predloženom opterećenju. Snaga i učinkovitost asinkronog je niža od snage sinkronizatora.

asinhron

Međutim, upravo ti motori najčešće proizvode i instaliraju na razne korisne strojeve. Asinkroni motor za kosilicu za kosilice s vertikalnom kosilicom nema dodatnih elemenata. Noževi za rezanje trave montiraju se izravno na osovinu rotirajućeg motora.

Benzinski motor

Savjet! Benzinski motori imaju više snage od električnih. Osim toga, oni su mobilni. Košnja travnjaka može biti u najudaljenijim dijelovima vrta. Mogu dugo raditi bez prekida. Međutim, troškovi takvih jedinica u odnosu na električne uređaje su visoki. Osim toga, oni stalno trebaju visokokvalitetno gorivo, ulje.

Rad takvog uređaja sastoji se u dobivanju toplinske energije, iz koje dolazi mehanizam. Neprekidno kretanje se provodi samo pod uvjetom da se dovodi gorivo koje se miješa s zrakom i pali električna iskra. Na kosilicama ugradite klipni motor, ali i sada možete naći rotacijski, u kojem nema mehanizma za regulaciju ventila.

Motorni benzinski element za kosilice obično se izrađuje s jednim cilindrom. To je sasvim dovoljno za dobru kvalitetu uređaja. U automobilskoj strukturi korišteni su motori s višestrukim cilindrima.

Važno je! Prema principu djelovanja, benzinski motori su i dvotaktni i četverotaktni. Četverotaktni su najekonomičniji u potrošnji goriva. Prema tome, oni proizvode manje ispušnih plinova.

Kriteriji za odabir vrste motora

Koji motor za kosilicu odabrati? Odgovor na ovo pitanje leži u potrebama vlasnika web-lokacije. Ako želite rukovati s velikim prostorom, tada će rad obraditi stroj, elektranu koja je benzin. Ova kosilica je pokretna i okretna, ima visoke performanse. Od modela protiv:

  1. Visoka razina buke;
  2. Velika težina automobila;
  3. Onečišćenje okoliša ispušnim plinovima;
  4. Visoki troškovi;
  5. Ovisnost o visokokvalitetnom benzinu i ulju.

Ako je područje malo, možete ga podrezati ili kosilicu. Praktično je tih, ekološki prihvatljiv i jednostavan za rukovanje. Među minusima:

  1. Krivljenje kabela pod nogama;
  2. Potreba za spajanjem na mrežu;
  3. Rukuje malim površinama.

Zanimljivo! Ako je izbor na električnom modelu, onda se postavlja pitanje o vrsti motora. Kosilice s asinkronim motorom jeftinije su od sinkronih, ali su na snazi slabije od sinkronih motora. S takvim uređajima, dizajn se praktički ne zagrijava, lako se održava. Na sadašnjem tržištu, kosilice s asinkronim motorima i izravnim pogonima su najčešći.

Motori najboljih proizvođača

Prema ocjenama, motori za strojeve za košnju travnjaka od najboljih proizvođača idu pod markama:

  • honda;
  • Briggs & Stratton;
  • Lifan;
  • DDE (Dynamic Drive Equipment);
  • Patriot, itd.

Honda

Obratite pozornost! Trošak motora je prilično visok i varira između 5-30 tisuća rubalja.

Zamjena motora

Tijekom vremena, elektrana možda neće uspjeti. Ono počinje smanjenjem broja revolucija i rad nije u punom kapacitetu. Neispravan stroj može se zaustaviti u bilo koje vrijeme i nakon dužeg vremena ne počinje.

Razlozi za popravak ili zamjenu motora su različiti. Na primjer, nepravilno skladištenje u zimi, automobil nije bio očišćen, ostavljen u hladnoj, vlažnoj prostoriji. Druga tehnika neće uspjeti ako se tijekom operacije dogodi nesreća: automobil je prešao preko velikog objekta, a unutarnji dijelovi su deformirani. Osim toga, motor može gorjeti, ako s njim radite predugo, dok kosite neravnu površinu s smećem, kamenjem.

Važno je! Električni motor je najčešće nešto posve bezvrijedno zbog loma žice ili kontaktne oksidacije.

Motori s unutarnjim izgaranjem ne zamjenjuju se nepotrebno. Vlasnik mora prvo provjeriti gorivo, ulje, svjećicu, vijke za montažu, klipove. Ako je problem u kvaru motora, morate ga zamijeniti.

Stručnjaci se brzo nose s zamjenom motora. Prvo, stari motor je pažljivo uklonjen. Na njegovo mjesto postavlja se novi. Instalirajte ga u skladu s parametrima kosilice.

Razumjeti vrste i tipove kosilice za motore najbolje za kupnju opreme. U tom slučaju, vlasnik kuće će moći pokupiti uređaj, uzimajući u obzir njihove preferencije i potrebe.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija: