Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Praktično sve u našem životu ovisi o električnoj energiji, ali postoje određene tehnologije koje nam omogućuju da se riješimo lokalne žičane energije. Predlažemo da razmislite kako napraviti magnetni motor vlastitim rukama, njegovim načelom rada, sklopom i uređajem.

Vrste i načela rada

Postoji pojam perpetum strojeva prvog reda i drugog. Prvi poredak su uređaji koji sami proizvode energiju, iz zraka, drugi tip su motori koji trebaju primati energiju, mogu biti vjetar, sunčeva svjetlost, voda, itd., A već je pretvaraju u električnu energiju. Prema prvom zakonu termodinamike, obje te teorije su nemoguće, ali mnogi se znanstvenici ne slažu s tom tvrdnjom i počeli su razvijati strojeve drugog reda koji rade na energiji magnetskog polja.

Foto - Magnetski motor Dudyshev

Veliki broj znanstvenika u svakom je trenutku radio na razvoju stroja za trajno kretanje, a najveći doprinos razvoju teorije magnetskih motora imali su Nikola Tesla, Nikolaj Lazarev, Vasilij Shkondin, a poznate su i varijante Lorenca, Howarda Johnsona, Minata i Perendeva.

Fotografija - magnetni motor Lorenz

Svaka od njih ima svoju vlastitu tehnologiju, ali sve se temelje na magnetskom polju koje se oblikuje oko izvora. Treba napomenuti da "vječni" motori ne postoje u načelu, jer Magneti gube sposobnost za oko 300-400 godina.

Najjednostavnije se smatra samoizrađeni i Ng-gravitacijski Lorentzov magnetski motor . Radi na štetu dva različito napunjena diska koji se spajaju na napajanje. Diskovi su pola smješteni u polukuglastom magnetskom ekranu, polje koje počinje lagano rotirati. Takav supravodič vrlo lako gura MP iz sebe.

Teslin najjednostavniji asinhroni elektromagnetski motor temelji se na principu rotirajućeg magnetskog polja i može proizvoditi električnu energiju iz svoje energije. Izolirana metalna ploča postavljena je što je više moguće iznad razine tla. U tlu se nalazi još jedna metalna ploča. Žica se prolazi kroz metalnu ploču, na jednoj strani kondenzatora, a sljedeći vodič ide od baze ploče do druge strane kondenzatora. Suprotni pol kondenzatora, spojen na masu, koristi se kao spremnik za pohranjivanje naboja negativne energije.

Foto - Teslin magnetski motor

Lazarev prsten za rotor se smatra jedinim radnim VD2, osim toga, lako ga je igrati, može se sastaviti vlastitim rukama kod kuće, uz sredstva na raspolaganju. Na slici je prikazan dijagram jednostavnog Lazarev mehanizma:

Fotografija - Koltsar Lazareva

Dijagram pokazuje da je kontejner podijeljen na dva dijela posebnom poroznom pregradom, pri čemu je sam Lazarev koristio keramički disk. Na taj disk je postavljena cijev i spremnik je napunjen tekućinom. Za eksperiment možete sipati čak i običnu vodu, ali je preporučljivo koristiti hlapljivu otopinu, primjerice benzin.

Rad se izvodi na sljedeći način: uz pomoć pregrade, otopina ulazi u donji dio spremnika, a zbog pritiska se kreće prema gore kroz cijev. Za sada je to samo vječni pokret, neovisan o vanjskim čimbenicima. Da biste izgradili motor s neprestanim kretanjem, morate postaviti kotač ispod tekućine koja kaplje. Na temelju te tehnologije stvoren je najjednostavniji rotirajući magnetski motor stalnog gibanja, registriran je patent za jednu rusku tvrtku. Potrebno je ugraditi kotač s noževima ispod kapaljke i postaviti magnete izravno na njih. Zbog formiranog magnetskog polja, kotač počinje brže rotirati, voda se crpi brže i stvara se konstantno magnetsko polje.

Shkondinov linearni motor napravio je neku vrstu revolucije u tijeku. Ovaj uređaj je vrlo jednostavan dizajn, ali u isto vrijeme nevjerojatno snažan i produktivan. Njegov motor se naziva kotačem u kotaču, a koristi se uglavnom u suvremenoj transportnoj industriji. Prema ocjenama, motocikl sa Shkondin motorom može putovati 100 kilometara po paru litara benzina. Magnetski sustav radi na potpunom odbijanju. U sustavu kotača u kotaču nalaze se upareni svici, unutar kojih je jedan serijski spojen još jedan svitak, koji tvore dvostruki par, koji ima različita magnetska polja, zbog kojih se kreću u različitim smjerovima i nepovratni ventil. Na automobil se može montirati samostalni motor, nitko neće biti iznenađen motorom bez goriva na magnetskom motoru, uređaji s takvim kalemom često se koriste za bicikl ili invalidska kolica. Možete kupiti gotov uređaj na internetu za 15.000 rubalja (proizveden u Kini), V-Gate starter je posebno popularan.

Foto - motor Shkondina

Alternativni Rendezvous motor je uređaj koji radi samo preko magneta. Koriste se dva kruga - statički i dinamički, magneti su raspoređeni na svakom od njih u jednakom slijedu. Zbog samo-odbojne slobodne sile, unutarnji krug se okreće beskrajno. Ovaj sustav je naširoko korišten u osiguravanju neovisne energije u kućanstvu i proizvodnji.

Obnova foto motora

Svi gore navedeni izumi su u fazi razvoja, moderni znanstvenici nastavljaju ih poboljšavati i traže idealnu mogućnost za razvoj stroja za stalno gibanje drugog reda.

Osim navedenih uređaja, vrtložni motor Alekseenko, Bauman, Dudyshev i Stirlingovi uređaji također su popularni kod modernih istraživača.

Kako sami sastaviti motor

Domaći proizvodi su u velikoj potražnji na bilo kojem forumu električara, pa pogledajmo kako možete sastaviti magnetski motor-generator kod kuće. Uređaj, koji predlažemo konstrukciji, sastoji se od 3 međusobno povezana vratila, pričvršćena na takav način da je osovina u sredini okrenuta ravno na dva bočna. Do sredine središnje osovine pričvršćen je disk od lucita debljine četiri inča i debljine 4 inča. Vanjska okna također su opremljena s dva inča diska. To su mali magneti, osam komada na velikom disku i četiri na malim diskovima.

Foto - Magnetski motor na ovjesu

Os na kojoj se nalaze pojedini magneti nalazi se u ravnini paralelnoj s osovinama. Oni su postavljeni tako da krajevi prolaze blizu kotača s bljeskalicom u minuti. Ako se ti kotači pomiču rukom, tada se krajevi magnetske osi sinkroniziraju. Za ubrzanje se preporuča ugraditi aluminijsku šipku u podnožje sustava tako da njen kraj dodiruje malo magnetskih dijelova. Nakon takvih manipulacija, dizajn bi trebao početi rotirati brzinom od pola okreta u jednoj sekundi.

Pogoni se ugrađuju na poseban način, pomoću kojih se osovine rotiraju na sličan način. Naravno, ako na sustav utjecate objektom treće strane, primjerice prstom, tada će se zaustaviti. Taj trajni magnetski stroj izumio je Baumana, ali nije uspio dobiti patent, jer tada je uređaj bio klasificiran kao VD koji se ne može patentirati.

Chernyaev i Emelyanchikov su učinili mnogo za razvoj moderne verzije takvog motora.

Foto - Princip rada magneta

Koje su prednosti i nedostaci stvarno radećih magnetskih motora?

prednosti:

  1. Potpuna autonomija, ekonomičnost potrošnje goriva, mogućnost improviziranih sredstava za organiziranje motora na pravom mjestu;
  2. Snažan uređaj s neodimijskim magnetima može osigurati stambeni prostor energijom do 10 W i više;
  3. Gravitacijski motor može raditi do pune istrošenosti, pa čak i na zadnjem čeličnom poslu koji daje maksimalnu količinu energije.

nedostaci:

  1. Magnetsko polje može negativno utjecati na ljudsko zdravlje, posebice prostorni (jet) motor je podložan ovom faktoru;
  2. Usprkos pozitivnim rezultatima eksperimenata, većina modela nije u stanju raditi u normalnim uvjetima;
  3. Čak i nakon kupnje gotovog motora, može se vrlo teško povezati;
  4. Ako se odlučite za kupnju magnetskog pulsa ili klipnog motora, budite spremni na činjenicu da će njegova cijena biti uvelike precjenjena.

Rad magnetskog motora je istinit i stvaran, glavna stvar je da se pravilno izračuna snaga magneta.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija: