- Teorijski koncepti senzora razine
- Mehanički senzori
- Pneumatski senzori
- Ultrazvučni senzori
- Vodljivi senzori
- Zamjena senzora
- Senzori razine i freze
Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
U industrijskim poduzećima raznih vrsta iu automobilima svih marki (Audi, bmw, Renault Megan - renault megane, Opel Zafira, BMW, Mercedes w202, Mitsubishi, Toyota, Citroen, Honda Accord, VW Passat B5, Passat B5 i Bor, Hyundai Porter, Yamaha, i mnogi drugi), koristi senzor razine ulja za kontrolu rada motora, predlažemo da razmotrimo njihov položaj i princip rada.
Teorijski koncepti senzora razine
Senzori razine ulja mogu varirati od jednostavnog, plutajućeg indikatora razine ulja u kompleksu, do instrumenata opremljenih laserskim indikatorom ili s upozorenjem.
Mehanički senzori
Mehanički senzor je najjednostavniji i najčešće korišteni pokazivač. Princip djelovanja magnetskih, mehaničkih, kabelskih i drugih senzora razine, u kojima se radi o plovku, uključuje otvaranje ili zatvaranje mehaničkog prekidača, bilo izravnim kontaktom s prekidačem ili magnetskim mehanizmom.
Kod senzora s magnetskim pogonom i s pomičnim zarezom, prebacivanje se događa kada se permanentni magnet nalazi unutar plovka, podiže se ili pada na razinu okidača. Pomoću plovka s mehaničkim pogonom, prebacivanje se događa kao rezultat pomicanja plovka prema minijaturnom (mikro) prekidaču. Izbor plutajućeg materijala ovisi io temperaturnim promjenama gustoće i viskoznosti; takve promjene izravno utječu na uzgon.
Ne koristite senzore za plovke u stilu s vrlo visokim viskoznim (previše masnim) uljima, te u sredinama koje imaju tendenciju stvaranja filma ili troske, visoko kontaminiranih ulja. Dolje navedene tehnologije koriste se za takva područja.
Video: senzor razine ulja u automobilu
Regulatori releja s takvim konstruktivnim rješenjem koriste se u različitim područjima. Na primjer, u mjerenju razine ulja i vodenih tekućina. Možete koristiti dvostruki plovak, s jedne strane opremljen posebnim teretom koji odgovara specifičnoj težini ulja, as druge strane - težini vode. Druga posebna primjena mjerila plovka je ugradnja senzora temperature, razine ulja ili tlaka za stvaranje senzora s nekoliko parametara. Magnetski senzori su vrlo popularni zbog svoje niske cijene i jednostavnosti rada.
Pneumatski senzori
Električni senzor pneumatski tip, kontrolira razinu u opasnim uvjetima, gdje nema struje ili je njegova uporaba ograničena, te u uređajima koji rade sa složenim i agresivnim materijalima.
Budući da se za aktiviranje prekidača koristi kompresija stupca zraka prema dijafragmi, tekućina dolazi u dodir s pokretnim dijelovima senzora, što zauzvrat pretvara ovo djelovanje u konkretne podatke. Ovi senzori su dizajnirani za uporabu u visoko viskoznim tekućinama, npr. Uljnim mazivima, vazelinu i drugima. Njegova dodatna prednost je relativno jeftin nadzor točaka u sustavu podmazivanja.
Ultrazvučni senzori
Ultrazvučni senzori razine za beskontaktno mjerenje razine tekućina visoke viskoznosti i kvalitete, kao i rasuti materijal, također imaju svjetiljku tijekom rada. Senzori emitiraju visokofrekventne (od 20 do 200 kilohertz) akustičnih valova, koji se reflektiraju natrag na osjetni element i odašiljač uređaja za praćenje.
Povećane vibracije, pjena, kondenzat, kemijske pare i promjene koncentracije izmjerenog materijala također utječu na rezultat ultrazvučnog senzora. Vibracija i pjena sprječavaju zvučni val, a kad se reflektira na senzor, on nešto iskrivljuje podatke. Kondenzat i kemijski plinovi iskrivljuju ili apsorbiraju zvučne valove. Promjene koncentracije uzrokuju promjene u količini energije u ultrazvučnom valu, što se odražava na senzoru.
Potrebna je odgovarajuća montaža senzora kako bi se osigurao najbolji odgovor na reflektirani zvuk. Osim toga, mjesto gdje je senzor priključen treba biti relativno slobodno od prepreka, kao što su zavarene konstrukcije, nosači ili ljestve, kako bi se smanjili pogrešni podaci. Iako većina modernih sustava ima dovoljno “pametnu” eho obradu, koja je u stanju minimizirati ili u određenim situacijama potpuno eliminirati mogućnost oštećenja podataka.
Ultrazvučni ili elektronički senzor razine ulja može se koristiti za nadzor određene točke na razini ili za kontinuirano praćenje. Zbog prisutnosti mikroprocesora i relativno niske potrošnje energije postoji i mogućnost serijske komunikacije s drugim računalnim uređajima, što ovu tehniku čini prikladnom za podešavanje, kalibriranje i filtriranje senzorskih signala, udaljenog bežičnog nadzora ili mrežnih komunikacijskih mreža.
Sumirajući, ultrazvučni senzor je vrlo popularan zbog snažne kombinacije niske cijene i visoke funkcionalnosti.
Vodljivi senzori
Budući da većina ulja ima izolacijska svojstva, vodljivi senzori nisu najbolji izbor za automobile. Međutim, mnoge industrijske tekućine su vodljive.
Vodljivi senzori razine su idealni za detektiranje razina u širokom rasponu vodljivih tekućina, kao što je voda, a posebno su pogodne za vrlo korozivne tekućine, kao što su kaustična soda, klorovodična kiselina, dušična kiselina, željezo klorid i druga slična rješenja.
Zamjena senzora
Senzor razine ulja vaz 2115, 2112, 2109, 2114, 2109, 2110, 21099, kao i Lada, Volkswagen, Mitsubishi, Audi (Audi), VW, BMW, Opel Omega i Vectra (Opel omega i Vectra), Renault 406 (, Portori, Škoda octavia, Lexus, Toyota (Toyota, bilo koji model, mb Pajero), Volvo, Nissan, Kia, Mazda, Peugeot 307 (Peugeot), Laguna (laguna), Chevrolet Lacetti, Fiat, Ford, Honda, GAZ dizelski motor ili Gazelle Sprinter ugrađuju se i zamjenjuju otprilike na isti način.
Glavni zadatak takvog senzora za slučaj opasnosti u automobilu je pokazati trenutnu razinu ulja, koja se može koristiti za procjenu ispravnosti motora i njegovih zupčanika. Drugim riječima, da stroj ne bi počeo "jesti puno ulja", potrebno je stalno pratiti stanje tog uređaja na brodu. Ali i određeno mjesto u njegovom radu zauzima zaštita motora od sprječavanja da ulje dođe tamo.
Prvo ćemo odrediti je li žaruljica upaljena na ploči. Zatim morate saznati zašto se to dogodilo. Činjenica je da razlozi mogu biti potpuno različiti:
- nedovoljna razina ulja;
- kvarovi motora;
- greška pri spajanju uređaja (osobito ako je napravljena samopomoć);
Također bi mogao spojiti zupčanike, prekinuti konektor i još mnogo toga. Za početak se provodi posebna dijagnostika, recimo na benzinskoj crpki, gdje se utvrđuje uzrok. Razmotrite mogućnost neispravnog rada sustava za detekciju ulja.
Kako promijeniti senzor? Algoritam akcije je sljedeći:
- Potrebno je odvojiti uređaj i odvojiti sve žice koje vode do senzora (moguće je i zaobići);
- Uklanjanje i zamjena senzora razine motornog ulja vrši se pomoću ključa 21 (dijagram ispod);
- Zatim je uklonjena kapica u kutiji (nije svaki uređaj opremljen s njom, pa ako nema takvog dijela, preskočite ovaj korak);
- Senzor se uklanja zajedno sa svim brtvama i prstenovima, a električni krug se provjerava;
Na pitanje gdje je uređaj senzor razine ulja, u motoru ili automatskom mjenjaču - odgovor je jednostavan: na lijevoj strani motora u stranim automobilima iu kućištu kućnih automobila (iako postoje neki modeli koji su nešto složeniji).
Tijekom popravka motora s 16 ventila (u domaćim automobilima, posebice VAZ ubrizgivaču), algoritam je isti, ali se također preporučuje provjera i brtvila za prašinu - gumeni prstenovi. Provjeravamo senzor, ako je sve u redu s njim, onda je najvjerojatnije problem niskog nivoa ulja u struji razvodnog remena, u ovom slučaju je instalirana dodatna brtvena brtva.
Ako se nakon takvih manipulacija stroj ne pokrene, tada morate provjeriti točnost instalacije i fiksiranja. Također je moguće da će automobil početi, ali razina ne pokazuje, znači da ste zaboravili spojiti žice senzora i upravljačke ploče.
Često proizvođač automobila ne govori o tome da glave motora mogu procuriti. U slučaju takvog kvara, najvjerojatnije, bit će potrebno izvršiti remont ne samo senzora, već i cijelog vozila. Kako provjeriti rad senzora razine u posudi ako žarulja svijetli? Samo je potrebno nekoliko puta voziti se autocestom, ako se troškovi nafte povećaju nakon određenog puta (recimo, morali ste napraviti rupe na cestama ili zbog nemara u jamama), tada uređaj ne radi ispravno.
Prosječna cijena uređaja je od 400 rubalja, ali njegova zamjena će koštati nekoliko tisuća. Senzor razine također provjeravaju profesionalci za novac, iako to ne zahtijeva mnogo vremena i truda da ga sami obavite. Potrebno je samo analizirati senzor na određenim udaljenostima, ako njegova izvedba preskoči previše, ili ako je greška - onda je ili pogrešno instaliran ili neispravan.
Senzore za razinu ulja možete kupiti u svakoj trgovini automobilskih vozila, iako je cijena na tržištu niža, ne postoji jamstvo da kupujete uređaj koji se može servisirati, pogotovo možete željeni uređaj često pogledati iz fotografija u katalozima opreme.
Senzori razine i freze
U motornom bloku i za rad benzinskog generatora potrebno je koristiti i posebne senzore razine ulja. Oni se biraju pojedinačno ovisno o principu rada motorne jedinice i njenom hlađenju, ali je princip ugradnje isti kao kod automobila, samo se mjesto razlikuje.