Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Vijek trajanja akumulatora (u daljnjem tekstu: baterija) izravno ovisi o usklađenosti s načinom rada (ne smije se dopustiti da se potpuno isprazni). Stoga se povremeno zahtijeva punjenje pomoću vanjskog punjača (punjača). Detaljno ćemo opisati kako odabrati optimalnu struju punjenja ovisno o kapacitetu baterije, koliko je vremena potrebno za proces, te također dati i druge korisne preporuke na ovu temu.

Zašto trebate ponovno puniti vanjsku memoriju?

Punjenje baterije u automobilu napravljeno je od generatora. Ali kako bi se zaštitila električna oprema, napon koji dolazi iz ovog uređaja ograničen je posebnim relejnim regulatorom. Kako bi se osiguralo potpuno punjenje, napon bi trebao biti nešto viši. To jest, nije moguće napraviti 100% punjenje od generatora, što s vremena na vrijeme prisiljava na korištenje vanjske memorije.

Vanjski punjač baterije

U toploj sezoni ova situacija je nekritična, čak možete pokrenuti automobil iz baterije koja se napuni za samo četvrtinu. Zimi se situacija dramatično mijenja. Temperatura ispod nule smanjuje kapacitet uređaja (u slučaju jakih mraza može biti i pola), ali će se povećati i potrošnja struje zbog povećanja viskoznosti maziva u motoru. Ti faktori mogu dovesti do toga da se motor ne pokrene ako punjenje nije puno.

Ocjena naplate

To je važan korak za uspostavljanje optimalne struje punjenja i određivanje vremena potrebnog za proces. Problem je u tome što je praktično nemoguće izvršiti precizno mjerenje preostalog naboja pomoću dostupnih metoda. Ali postoje tehnike koje omogućuju neizravnu procjenu stanja baterije, a mi ih navodimo:

  • Mjerenje napona na akumulatoru, koji nije povezan s opterećenjem.
  • Mjerenje napona pomoću utikača za punjenje.
  • Mjerenje napona baterije spojene na mrežu vozila.
  • Određivanje naboja pomoću hidrometrijskog indikatora (pod uvjetom da je dostupan u opremi).

Ukratko opišite svaku metodu.

Mjerenje napona nepovezane baterije

Potrebno je uzeti očitanje napona iz baterije kad je u mirovanju. Da biste to učinili, morate pričekati najmanje 7 sati nakon uklanjanja uređaja iz uređaja ili odvajanja od punjača. Da bi se utvrdila razina napunjenosti baterije, vršimo provjeru s odgovarajućom tablicom.

Tablica za određivanje napunjenosti napunjenog akumulatora

Navedeni podaci su prikladni za kisele uređaje 24, 12 i 6 V bilo koje vrste, pod uvjetom da se temperatura održava u rasponu od 20 ° C - 25 ° C.

Mjerenje napona pomoću utikača za punjenje

Da ne bi čekali šest sati, možete uzeti čitanje napona pomoću posebnog uređaja - viljuške za teret. Kao što se može vidjeti iz dijagrama, ovo je normalan voltmetar, skraćen od otpornika.

Izgled i pojednostavljena shema uređaja

Vrijednost otpora R1 ovisi o kapacitetu baterije, na primjer, za 60 Ah, to je 0, 02 ohma. Takvi su uređaji, u pravilu, univerzalni, što omogućuje mjerenje baterija različitih kapaciteta. Na uređaj je pričvršćena tablica koja omogućuje određivanje stupnja naboja, a primjer je dan u nastavku.

Tablica za određivanje stupnja punjenja pomoću čepa za podizanje

Nakon spajanja uređaja očitanja se mogu uzeti nakon 6-8 sekundi.

Mjerenje napona bez baterije

U slučaju da nema priključka za punjenje, možete brzo procijeniti stanje baterije mjerenjem napona na njemu bez odvajanja od interne mreže stroja. Da biste osigurali potrebnu razinu opterećenja, morate uključiti duga svjetla i upaliti bočna svjetla (s isključenim motorom). U ovom slučaju, struja opterećenja bit će oko 10 A. Punjenje se može smatrati dostatnim ako tijekom ispitivanja napon ne padne ispod 11, 2 volta (za uređaje 12 V).

Alternativno, koristite metodu uzimanja očitanja u procesu pokretanja motora. U tom slučaju, uz normalno punjenje, uređaj će prikazati 9, 5 volti ili više. Ako su očitanja niža, to ukazuje na kritično pražnjenje. Zbog toga je potrebno punjenje s vanjskog punjača.

Imajte na umu da je u potonjoj verziji moguće očitanje niskog napona uz neispravan starter.

Završavajući temu mjerenja napona na kontaktima baterije, obratite pozornost na točnost mjernog uređaja. Pri određivanju razine naboja radimo s desetinama volta, stoga će pogreška od samo jednog posto uzrokovati mnogo veću pogrešku, odnosno oko 10%. Pogreška od 5% povećat će ovu pogrešku na 50%, što procjenu naknade čini besmislenom. Na temelju toga preporučljivo je koristiti instrumente čija će pogreška biti na razini od 0, 1%.

Određivanje naboja pomoću hidrometrijskog indikatora

Neke baterije imaju posebno oko, koje se naziva hidrometrijski indikator, s kojim možete procijeniti razinu punjenja.

ISTA baterija s hidrometrijskim indikatorom

Zahvaljujući takvim uređajima moguće je odrediti stanje napunjenosti bez upotrebe mjernih uređaja za tu svrhu, što je prilično zgodno i praktično.

Izgled hidrometrijskih pokazatelja

Ovaj uređaj je instaliran u jednu od limenki. Strukturno, to je prozirna cijev, nazvana svjetlosni vodič, na kraju na koju je fiksirana plastična čahura nepropusnom cijevi u obliku slova V. U njemu se nalazi plutač, obojen u zeleno. Materijal s plovkom odabran je tako da dobiva uzgon na gustoći od 1, 226 g / cm3 i temperaturi od 22 ° C. Pod takvim uvjetima vidljiv je kroz oko, što ukazuje na punjenje veće od 60% (A na slici 7).

Slika 7. Dizajn i rad indikatora naboja

Kada se naboja smanji, gustoća elektrolita se smanjuje, a plutajuća voda klizi u jednu od nogu. U tom slučaju, oko će ostati tamno (B na slici 7). To znači da je potrebno ponovno punjenje.

U slučaju kada razina elektrolita padne ispod dopuštene razine (C na slici 7), promatrač će vidjeti reflektiranu svjetlost u oku. To znači da morate dodati destilat.

Ova metoda određivanja naboja ima dva značajna nedostatka:

  1. Kada mraz, gustoća elektrolita povećava, odnosno, pokazatelj može prikazati normalnu razinu punjenja, kada je u stvari to će biti manje od norme.
  2. Pokazatelj je instaliran u jednoj banci, stoga prikazuje samo njegovo stanje.

Struja i vrijeme punjenja

Za određivanje vremena punjenja upotrijebite sljedeću formulu:

U tom slučaju, kapacitet bi trebao biti označen kao stvarni, ali ne i pun, na primjer, pri 50% punjenja uređaja s kapacitetom od 40 Ah, vrijednost od 20 Ah treba biti umetnuta u formulu.

Proizvođači preporučuju punjenje struje za red veličine niži od ukupnog kapaciteta baterije. To jest, ako je ova vrijednost 40 A * h, tada bi punjenje trebalo biti 4 A (40 * 0.1).

Navedimo primjer izračuna za bateriju od 40 A * h uz naplatu od 0% (manje od 25%) i 50%. U prvom slučaju dobivamo (40/4) * 1, 4 = 14 sati. U drugoj verziji - (20/4) * 1, 4 = 7 sati.

Treba napomenuti da je poželjno napajanje manje struje na jako raspršenu bateriju, što će u skladu s tim dovesti do povećanja vremena procesa.

Nema potrebe za podešavanjem napona, on se automatski postavlja u memoriju u skladu s vrstom uređaja.

Kako napuniti akumulator?

Ukratko napiši algoritam akcija:

  1. Pripremna faza. Počinje s čišćenjem uklonjene baterije radi uklanjanja prljavštine i kiselih ostataka iz nje. To se može učiniti tkaninom natopljenom otopinom sode.

Ako je uređaj opremljen prometnim gužvama, zatim ih odvrnite, to će osigurati izlaz za plinove koji nastaju u procesu.

Provjerite razinu punjenja elektrolitom, ako je ispod normale, dodajte destilat.

  1. Spojite se na vanjsku pohranu. To treba učiniti u skladu s oznakama uređaja i baterije. Promjena polariteta dovodi do potpunog pražnjenja i može oštetiti punjač. Priključne žice moraju biti najmanje Ø 1, 3 mm, što odgovara poprečnom presjeku od 1, 0 mm2.
    Nemojte narušavati polaritet tijekom punjenja baterije
  2. Postupak punjenja. Pišemo ga detaljno. Teoretski, punjenje se može obaviti s strujom, čija vrijednost odgovara kapacitetu koji nije dostupan. Na primjer, ako je 50% od 40 A * h, tada je struja postavljena na 20 A, nakon čega se postupno smanjuje do potpunog punjenja. Ovaj princip radi automatski memorije. Osim toga, takvi uređaji smanjuju vrijeme procesa, ozbiljan nedostatak je visoka cijena.

Ručni način rada zahtijeva više vremena. Načelo izračuna, kao i struja punjenja, opisano je gore.

Nakon procijenjenog vremena možete smanjiti struju na vrijednost 0, 6 A i ostaviti bateriju da se puni u ovom načinu rada nekoliko sati. Ova metoda osigurava potpuno punjenje.

  1. Na kraju postupka postavite napunjenu bateriju i spojite je na internu mrežu uređaja.

Kalkulator vremena punjenja baterije

Kapacitet baterije mAh Struja punjenja mAh Vrijeme punjenja (sat)

Savjeti i preporuke stručnjaka

Dozvoljeno je punjenje, bez rasklapanja baterije. Ali u ovom slučaju, prvo se morate puno isključiti iz njega.

Potrebno je koristiti samo odgovarajuću memoriju, punjenje s telefona i prijenosnih računala nije prikladno za to. Istina, potonje se teoretski može koristiti ako imaju napon, ali za to, kako bi se izbjegli kratki spojevi, bit će potreban ograničivač struje. Njegova uloga može reproducirati svjetlo iz prednjih svjetala spojenih u serijskoj memoriji. Koliko je vremena potrebno za punjenje lako je izračunati, s obzirom da takva struja punjenja ne prelazi 2 A.

Nemoguće je izvršiti punjenje na hladnom, prvo morate izvaditi bateriju iz automobila i ostaviti je nekoliko sati u toploj sobi.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija: